Пилот команды Williams Алекс Албон подробно раскрыл, что у болида FW48 существует сразу несколько технических проблем, существенно влияющих на его эффективность и управляемость. По словам Албона, одной из заметных особенностей стала тенденция внутреннего заднего колеса частично подниматься от трассы во время прохождения поворотов. Это приводит к уменьшению площади контакта шины с поверхностью и снижению механического сцепления, что негативно сказывается на аэродинамике и делает поведение машины менее предсказуемым.
Кроме проблемы с весом, Албон отметил также недостаточную надежность и общую низкую эффективность FW48. В качестве возможных причин необычного поведения машины называются чрезмерная жесткость шасси, агрессивные параметры настройки, такие как дорожный просвет, и перераспределение динамических нагрузок в поворотах. Команда Williams в апреле занята анализом и планированием доработок машины, пользуясь внеплановой паузой, возникшей после отмены двух гонок месяца. В ближайшие обновления команда планирует снизить вес шасси, улучшить баланс и увеличить уровень прижимной силы.
