В июне 2024 года компания Lola Cars анонсировала запуск производства современных реплик культовых спортпрототипов T70S в двух версиях – трековой T70S и дорожной T70S GT. Оригинальный Lola T70S был разработан Эриком Броудли в середине 1960-х годов и дебютировал в чемпионате Can-Am в 1966 году, где на трассах конкурировал с машинами таких производителей, как Форд, Порше и Феррари. В 1969 году Lola T70S одержала победу в легендарной гонке «24 часа Дайтоны», где за руль болида сели Марк Донохью и Чак Парсонс, выступая за команду Пенске.
В рамках нового проекта Lola Cars планирует выпустить ограниченную серию из 16 автомобилей, объединяющую передовые технологии и уникальное дизайнерское наследие. Спортивная версия T70S получит допуск к историческим заездам под эгидой FIA, комплектуется 5-литровым двигателем V8 Chevrolet мощностью 530 л. с. разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и может достичь максимальной скорости около 330 км/ч. Версия T70S GT предназначена для езды по дорогам общего пользования, оснащается 500-сильным мотором, комфортной подвеской, климат-контролем и небольшим багажным отсеком; её максимальная скорость примерно на 10 км/ч ниже. Для шасси обеих модификаций применяются современные композитные материалы, благодаря чему увеличены прочность и жёсткость при снижении массы.
